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西区下一个“新贵”,属于新区府板块的时代来了!

7/21/2021 1:50:00 PM      

今年以来,重庆经历了首次集中土拍,西区堪称最大“赢家”,大学城、西永板块风头正劲。

 

所有人都在期待,西区的下一个“新贵”,会是谁?

 

央视新闻“回答”了这个问题:

 

6月初,央视新闻联播、《今日中国》特别节目走进重庆,重点报道了中欧班列海外端的日新月异,还有今年从重庆发出的第800列西部陆海新通道铁海联运班列的开行。

 

 

透过条新闻,可以发现下一个西区“新贵”。

 

那就是,新区府板块。

 

在城市格局中,它是被明确为6张名片之一的“枢纽港”,是重庆向西的政务中心、产业中心,也是重庆对外的经济中心;

 

在区域格局中,它是科学城的核心腹地,交通、商业、医疗等配套完善,堪称大城已成。

 

一句话,属于新区府板块的时代来了。

 

西区核心,下一个价值高地

 

可能很多重庆人对新区府板块相对陌生,不禁想问:西区的下一个价值高地,为什么会是它?

 

从沙坪坝区政府的搬迁计划上,可窥见一二。

 

据了解,中国(重庆)自由贸易试验区沙坪坝企业创新服务中心,将于2021年主体完工。未来,沙坪坝区政府将搬迁至此。

 

也就是说,这里将会成为西区的政务中心。

 

沙坪坝企业创新服务中心效果图

 

政府行政中心所在,对区域会有强势的带动和示范作用。

 

可以参考南岸区政府搬迁茶园。在搬迁之前,茶园板块可谓一片荒地,而搬迁之后,茶园板块快速发展,成为南岸的行政中心,以及南重庆的城市副中心。

 

同时,它也是重庆向西的产业中心。

 

近来年,新区府板块围绕“通道带物流、物流带贸易、贸易带产业、产业带整体发展”的路线图,布局口岸物流、多式联运、国际贸易、供应链金融及大宗商品交易产业。

 

预计到2030年,基本建成城市人口50万,公共交通覆盖率90%,进出口贸易额达1000亿的现代化物流新城,进而推动西部(重庆)科学城加快发展。

中欧班列(渝新欧)示意图

 

站在国际层面,新区府板块在重庆城市规划中,还有更高的定位。

 

按照《重庆市国土空间总体规划(2021—2035年)》,新区府板块将建设“国际门户枢纽”,凭借着“大通道、大平台、大口岸”与全球贸易接轨。

 

2020年7月,国家发改委宣布,支持重庆在内的5个内陆城市,开展中欧班列集结中心示范工程建设。

 

新区府板块聚焦中欧班列(渝新欧)海外端,以及西部陆海新通道铁海联运班列,建设重庆对外的贸易通道,打造资源整合和经济一体化的区域合作平台。

 

可以说,它不仅仅是重庆向西的政务中心、产业中心,也是重庆对外的经济中心。

 

大城已成,西区城市副中心

 

从区域格局来看,西区腹地可以划分为三个部分:大学城、西永、新区府,“三足鼎立”共同构成西区核心。

 

大学城板块位于最西边,距离主城也最远,但发展最早,已经建设了将近17年,各方面的配套都已经完善;

 

西永板块与主城核心隔着一条隧道,虽然起步较晚,但今年热度高涨,已经成为重庆楼市最热门的板块之一;

 

新区府板块位于西永的北边,在重庆楼市上的声音并不大,但它算是西区的“留白地”,拥有巨大的发展空间。

 

目前来说,大学城、西永的发展已经陷入了瓶颈。

 

只有新区府板块,既具备土地发展空间,又具备价值成长空间。

 

板块示意图

 

从区域配套来看,伴随交通、商业、医疗等配套的相继完善,新区府板块大城已成。

 

第一,交通升级。

 

日前,成渝中线高铁科学城站已确定落户物流园北部区域,并将引入TOD模式,打造成渝两城间的重要门户和地标建筑,预计2035年旅客发送量将达到450万人/年。

 

该项目通过上盖开发站场及周边区域,形成跨式城市新空间。在高效连接和人性化的无缝换乘中,打造空中、地面、地下多层级立体交通,并布局各类服务功能。

 

在实现土地资源集约利用的同时,有效避免高铁线路对城市功能的割裂,形成城市生活中心化。

 

另一方面,土主隧道计划将于今年竣工。

 

它是重庆市主城区快速路网规划“六横、七纵、一环、七联络”的重要组成部分,属于重庆市快速路二横线西段项目中的控制性工程。

 

一旦建成通车,将串联沙坪坝大学城、西永微电园、西部物流园、井口工业园、北碚同兴工业园区及两江新区的礼嘉、鸳鸯等区域,大大缩短西区与渝北、江北等主城中心区域的空间距离。

 

从新区府板块到渝北区,车行最快只需15分钟,未来出行会越来越便捷通畅。

 

还有礼嘉大桥也计划于今年通车。

 

作为重庆重点民生工程,快速路二横线西段项目的控制性工程,礼嘉嘉陵江大桥是连接沙坪坝区、两江新区及渝北区的又一过江通道。

 

要知道现在从新区府板块到礼嘉,乘坐轨道交通的时长大约在1个多小时,而驾车时间则也需要40多分钟。

 

但礼嘉大桥通车后,从新区府板块到两江新区礼嘉最快只需15分钟车程。

 

第二,配套落地。

 

为了贯彻高品质生活,新区府板块深入建设“重庆国际物流城”,加大城市基础设施投资和城市公共服务供给,持续打造宜居宜业新城区。

比如商业,有全国第七座、总体量超6万方的佛罗伦萨小镇,有22.5万方左右的大型商业体融创茂,还有个性化的丝路风情街区;

 

妇幼保健院效果图

 

还有医疗,引入三级标准妇幼保健院,设置了门急诊用房、医疗技术用房、住院病区用房、科研教学综合用房等,总投入约4.2亿元,目前项目已经开工;

 

市政公园,除了已经建成的五云湖景区,还启动了大成湖水库景观规划,科学大道景观提升工作也正有序实施……

 

在新的发展阶段中,新区府板块产业、配套、交通快速成熟,将帮助区域快速吸引更多的企业,更高端的人才流入,同时也助力区域经济发展,形成重庆向西的城市副中心。

重庆国际物流枢纽园区

 

抢占机遇,绿地前瞻落子

 

看懂了新区府板块的价值,可以说就能抢占重庆向西的机遇。而真正有眼光的房企,早已提前布局。

 

今年4月,绿地成功获取重庆沙坪坝区西永组团362亩土地,地块位于科学大道与二横线交点回龙立交附近,可以说是新区府板块的核心腹地。绿地将在此落子绿地重庆世界中心,共筑重庆繁华。

 

  1. 品牌支撑。

 

绿地控股作为上海市属特大型国有控股混合所有制企业,是全球领先的跨国综合性企业集团,连续第9年入选世界五百强企业,2020年位列500强企业第176位。

 

进入重庆17年,绿地积极配合政府规划发展方向,践行“城市运营商”的职责,不断加大在重庆的战略布局,与时代共生长,与城市共发展。

2021年,绿地集团继重庆城际空间站之后,再次布局重庆西区,无疑将为重庆再添一个备受瞩目的地标之作。

  1. 产品系背书。

 

绿地“世界中心”系,作为绿地前瞻城市发展,打造的城市级升级作品,有着严苛的择址观。

 

从上海到西安,无不是择址城市热点新区的核芯地段。比如上海虹桥绿地世界中心,与国家会展中心仅一桥之隔;还有绿地西安世界中心,择址西咸新区空港龙头位置。

 

上海虹桥世界中心实景图

 

如今,绿地洞悉重庆城市发展方向,将绿地世界中心落子重庆新区府板块,焕新区域面貌,带动区域产业经济升级,也为西部(重庆)科学城、成渝地区双城经济圈加快打造注入新动力。

 

据了解,绿地重庆世界中心将秉承“让生活更美好”的理念,践行筑居高标准,打造人居新风尚。

 

项目依托在全球范围内的多元经营优势,打造约54万平方米,集星级酒店、高端商业、特色街区、商务中心和低密宽境居住区为一体的城市综合体,构建活力迸发的西部世界中心。

 

对于重庆来说,新区府板块的崛起,大势所趋。

 

而绿地将于此,打造一个“世界中心”,吸引重庆乃至全国的目光。

 

可以预见,在重庆向西的风口下,在科学城这片热土上,绿地必将再次带来一座地标级作品,完善自己深耕重庆的版图。

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